Prosím vyčkejte, vyhledáváme pro vás nejlepší nabídky! 
| |
Vodáctví
České a moravské řeky a potoky skýtají nepřeberné možnosti vodáckého vyžití. Vybírat si můžete mezi romantickými říčkami proplétající se malebnou krajinou, kde nenarazíte ani na živáčka, můžete si sjet jednu z oblíbených a hojně navštěvovaných řek s vybavenými kempy a zastávkami s hospůdkami, jako jsou
Vltava, Lužnice, Berounka, Sázava či Ohře a nebo si své umění vyzkoušet na některém z umělých kanálů.
Hodnocení obtížnosti
Obtížnost řek je rozdělena do několika kategorií. Ve světě se používá několik klasifikací, ale u nás se rozšířilo tzv. alpské hodnocení řek. Klidné až mírně proudící řeky mají tři stupně - ZWA (stojatá voda - jezera, přehrady), ZWB (klidná voda - slabě proudící voda), ZWC (mírně proudící) a rychle tekoucí a divoké řeky mají šest stupňů - WW I (lehká), WW II (mírně těžká), WW III (těžká), WW IV (velmi těžká), WW V (mimořádně těžká), WW VI (hranice sjízdnosti).
Dále pak jsou používány pro jemné rozlišení znaménka + (větší obtížnost) a - (menší obtížnost).
U všech typů se předpokládá znalost plavání nebo použití plovací vesty.
|
Obtížnost |
Charakter koryta |
Nároky na jezdce a riziko |
Potřebné vybavení |
| ZW |
přehledné, rychlost proudu do 2 m/s, bez překážek a peřejí |
znalost základního záběru a řízení lodi, riziko při "cvaknutí"
minimální, samozáchrana snadná |
otevřená loď s vaky proti potopení, plovací vesta pro mládež |
| WW I |
malé peřeje s pravidelnými vlnami, přehledné, užší meandrující toky s
břehovými porosty |
znalost ovládání lodě na tekoucí vodě, riziko při plavání minimální,
samozáchrana snadná |
otevřená loď zajištěná proti potopení, doporučená plovací vesta a
helma |
| WW II |
větší peřeje s vlnami, široké dobře čitelné průjezdy v zablokovanějším
korytě, užší koryto s malými peřejemi s nutností rychlejších reakcí |
znalost ovládání lodi na peřejnaté vodě, riziko při plavání malé |
otevřená loď zajištěná proti potopení (doporučena uzavřená), plovací
vesta a helma |
| WW III |
peřeje s vyššími nepravidelnými vlnami, středně zablokovaný terén,
peřeje v meandrech s menší přehledností |
znalost techniky i taktiky jízdy na divoké vodě |
zavřené lodě, plovací vesta a helma, doporučen ochranný oděv
(neopren), záchranářské vybavení |
| WW IV |
velké a silné peřeje s velkými vlnami, možnost zablokovaného koryta s
úzkými průjezdy se setupni a skluzy |
komplexní znalost techniky a taktiky na těžké vodě, nutná trénovanost
a zkušenost, riziko pro plavce střední až velké, samozáchrana je
komplikovaná |
zavřená loď, plovací vesta a helma, ochranný oděv (neopren),
záchranářské vybavení, psychická odolnost |
| WW V |
velké víry, válce, vysoké stupně, velká rychlost proudu, možnost
nepřehledného zablokování |
jízda ve speciálních skupinách s velkými zkušenostmi, znalost
eskymáckého obratu |
zavřená loď, plovací vesta a helma, ochranný oděv (neopren),
záchranářské vybavení, psychická odolnost a fyzická kondice |
| WW VI |
velmi obtížný vodní terén a množství překážek |
jízda ve speciálních skupinách s velkými zkušenostmi, znalost
eskymáckého obratu |
zavřená loď, plovací vesta a helma, ochranný oděv (neopren),
záchranářské vybavení, psychická odolnost a fyzická
kondice |
Organizované vodáctví
Valná většina vodáků jezdí jen pro svoji radost a nejsou organizováni v žádném z klubů ši sdružení. Závodní sport - vodní slalom a sjezd na divokých vodách a kanoistika rychlostní je organizována Českým svazem kanoistů kde funguje i sekce vodní turistiky a raftingu. Kromě jiného se začíná rozvíjet i rodeo a kanoepolo. Další organizací v této oblasti je Svaz vodáků České republiky, který se mimojiné zabývá i akcemi pro děti a mládež. Vodáctvím se zabývá i Junák v sekci Vodní skauti či Česká tábornická unie.
Co byste měli vědět
Řada oblastí v okolí vodních toků patří mezi cenné přírodní lokality s místy nenarušené přírody. Tyto oblasti s často původními lesními porosty, vzácnou flórou a faunou, bývají převážně součástí chráněných území přírody, kde je nezbytné respektovat omezení dané zákonem o ochraně přírody či z nařízení orgánů přírody.
Stoupající popularita vodní turistiky přináší nemalé problémy související s tábořením. Ti starší s nostalgií vzpomenou na časy, kdy si každý mohl tábořit, kde chtěl a zároveň neriskoval žádný postih. Dnes, kdy pozemky jsou v mnoha případech v soukromém vlastnictví, již takové chování není přípustné. Pokud se s majitelem pozemku nedomluvíte, měli byste tábořit pouze na vyhrazených místech - tábořištích, kempech apod.
Způsoby, jak se dostat s lodí dostat na řeku, je několik. Nejjednodušší přeprava je u lodí nafukovacích, se kterými se dostanete téměř kamkoliv. V případě, že máte loď pevnou, nabízí se několik způsobů dopravy. Nejobvyklejší je doprava autem, ať už na střeše vozidla či na přívěsu. Pokud je aut více, lze s nimi sjet do cíle, jedním pak vyjet k počátku výletu a po sjezdu řeky se pro auto vrátit. Mnozí návštěvníci pak s oblikou využívají vodácké zájezdy organizované cestovními kancelářemi, které zařídí vše potřebné - od zapůjčení lodi, dopravy případně i pojištění.
K přepravě lodi je možné také využít vlaku. České dráhy umožnují tento druh přepravy v letním období (od počátku května do konce září) a přijímají lodě jako spěšninu. K nakládce a vykládce lodí je vyčleněn určitý počet nádraží. U mnohých řek pak cesta vlaku vede podél vodních toků (např. Sázavský Pacifik, u Berounky apod.)
Možnosti vodáckého vyžití:
K vypisovaným informacím:
Údaj Typ lodě znamená, že pokud je napsáno otevřená loď, může na zmíněnou vodu vyjet jakákoliv loď nebo raft, nicnémě je třeba si uvědomit, že zvláště rafty jsou na klidných řekách (do WW I-) nevhodné, protože mají velký odpor vůči vodě a více se na něm napádlujete, než na obyčejné kánoi. Od obtížnosti WW II je
lépe již používat uzavřenou loď nebo raft či kajak.
Popis řek obsahuje: pramen, délku toku, obtížnost řeky v jednotlivém úseku s vyznačeným říčním kilometrem začátku i konce, podmínky pro sjíždění, údaje o dopravě k řece, kde je u jednotlivých zastávek Českých drah přepravujících lodě uveden v závorce říční kilometr pro nejbližší nástup či výstup a vzdálenost od vlaku k řece, dále je uveden nejhezčí a nebezpečný úsek řeky, kilomeráž řeky a někdy její mapa a mnoho jiného.
zdroj informací: www.raft.cz, Shocart: Kilometráž českých a moravských řek
 Fotogalerie + pohlednice
Videogalerie
Další informace na stranách: |
|
|
|
|
|
Spolupráce s námi
Region 
: Turistický portál České republiky CZeCOT